↓続きまして↓
次のレースは女子エリートです。私松本璃奈が参戦してきました。最前列なら中央が有利なのになぜかど真ん中が空いていたので並んだ。
⇧チャンピオン席は空けてくれたみたいです…多分😂
ラッキーなポジョションからスタート。2度制した事もあり、経験値はありますよ(笑)
ベルギーやデンマークのレースを経験しただけに思い出させるレイアウトだった。ポイントとなる場所のセクション練習は誰よりもしていて、土手のキャンバーセクションは3名のライダーしか行けなかった内の一人だったみたいです。ちなみにレース中もラスト一周のみ足付きだった(泣)
レース序盤は5位で進み、テクニックセクションは元チャンピオンらしい走りをしていました。中盤にアスファルト区間のコーナーでタイヤから嫌な音がしたので、とっさにピットイン。空気圧を上げてもらいたくて慌ててピットに入ったが、まだバイク準備ができていなくてタイミングが合わず大きくタイムロス。
(ルール上ピットに入った場合は、バイク交換や機材交換が必須の為、スルーを緩めると言う行為をして再スタート。)
後半は、徐々に順位を落としていったが、ラスト一周でスイッチが入り一人抜き、負けず嫌いさが出て最後は気づいたらスプリントしてました。8位ゴールでした。
その後…。スプリントをしたせいか?見事にドーピングに捕まりましたとさ。
機材をサポートしてくださったスポンサー様、応援してくださった皆さんありがとうございました!
これからも「Team Ride mashun specialized」マシュンファミリーの応援よろしくお願いします!!
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Rina Matsumoto
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