全日本選手権まで一週間。選手にとっては一年に一度の一発大会。チャンピオンジャージが1年着れる特権や世界選手権代表の枠を獲得できるので、位置づけ的にも大きな役割となる重要な大会です。
さて、今週末の田沢湖大会は変則的な月曜日決戦と遠方遠征となり見送りとなりました。シーズン初めの発表なら2週間前でしたので行く気満々だっただけにホント残念で仕方ありません。過去には全日本選手権も開催されたし、コースも得意なレイアウトだったし、東北の方々の同窓会的な大会だったからこそです。
色々ありますが、全日本選手権大会に気持ちはシフトして準備は確実に進んでいます。シートポスト、ハンドル、ステムをタイオガで、バイクのフリが軽くなりました。
そして、サドルは、エルゴン！踏み味がいい方向にシフト。
フロントサスも完成車についているパフォーマンスからステップキャストへとアップデートして、軽さと共に速さを味方につけました！実際に、漕ぎ出しのスピードがぐっと上がってびっくりしました。
最後にはブースト用ホイール！XTRとDTスポークに加えてシンクロスリムの手組み。久しぶりの手組に戸惑いながらも精度が上がったホイール、DTスポークの細かい長さレパートリーに関心しています。さりげないグレードアップに気が付かない方も多いとおもいますが、会場で是非御覧くださいね。
