レースレポート 山内 健正
日程：11月25日(day1) 11月26日(day2)
会場：滝沢牧場・長野県南佐久郡
順位：33位(day1) 47位(day2)
バイク：SCOTT ADDICTCX20 Disc
ヘルメット：SCOTT CENTRIC PLUS Lサイズ
グローブ：SCOTT RIDANCE LF
ジャージ：ウエイブワン
寒さ厳しい野辺山。朝は氷点下でコースも身も凍って、日中は強い風が選手を襲い、日差しで溶けたコースの泥と日陰の氷がまさに”野辺山のシクロクロス”を演出する過酷な環境。
day 1 33位
2日間のレースとなる今回は初日Day1のみ朝の試走をおこなった。
ジャージはウエイブワン様のレーシングサーモジャケットとロングタイツ。
©FABtroni+camera
さすがに軽く走る朝の試走はインナーウェアとジャンパーで体力温存しながら試走。
凍っている路面のおかげでバイクは汚れずに済んだ。他カテゴリーのレースでコースは荒れ始めた頃に昼の試走。日差しで溶けた泥と思いきや、日陰の境目は凍っていて戸惑った。
試走でコースの流れを確認したらアップの準備。
今回は実走でウォーミングアップを行い、アスファルトでレースのスタートダッシュとその後のストレートを意識した内容を繰り返し行って身体を温めた。
スタート招集がはじまり、コールを待つ。
ゼッケンは62。
僕の位置は7列目くらいだろうか、最前列が少し見えるがどう見ても雰囲気がもうスタート秒読み。周囲はまだ会話しているが、サドルに乗って前を見る。
そして突然のスタート。でもしっかり走り出して漕ぎ出すことが出来た、が直角コーナーで落車発生。
©FABtroni+camera
どうにか難を逃れながら、肘で押され押しつつも前に進む。
流れが出来てきた2周目あたりからは周囲の選手と抜きつ抜かれつの展開。
が、アスファルト区間で周囲に差をつけられてしまう。力不足だ。
©FABtroni+camera
オフロード区間で挽回を、とコーナーを走っていると落車。
思いっきりステムを蹴ってしまい、しばらく生まれたての子鹿状態で漕ぐ。
その後に立体交差後の段差越えでバニーホップしようとしたら踏切のタイミングをミスして段差に激突。自転車はコース沿いの柵にぶつかったが無傷でまた走り出す。
©FABtroni+camera
回復してきたかに思えた頃に80％カット。33位でレースを終えました。
レース後はすぐに洗車と着替えをして翌日に備え、帰りに温泉に行って身体を回復させるよう務めた。
Day 2 47位
二日目は受付の10時30分に合わせて現地へ。
受付後はバイクの用意、着替え、軽くアップして試走時間を待つ。
Day1より荒れているコース、立体交差手前の区間でラインを探っているとエミル・ヘケレ選手(Day2で2位)が試走していたのですぐに後ろに入ってラインを盗んだ。
スムースなラインと確実なアプローチはさすがの一言でした。
試走を終えて、洗車してアップの準備。
前日同様に実走でアップを行い、トイレを済ませて早めに招集エリアへ。
Day1でワンピースタイプのジャージ・クロススーツを着たが
©FABtroni+camera
Day2はあえてレーシングサーモジャケットとロングタイツにした。
個人的にこっちのほうが太腿が楽に感じる。
©FABtroni+camera
前日の疲れはあるがそこまで感じていなかった。風も寒さもDay1よりない。
今日はゼッケン61。スタートの位置も一個横にずれただけで大きな違いはない。
スタートは皆スムースに流れて行くが狭いところは、おしくらまんじゅう大会。
ぎゅうぎゅうで身動き取れない。
パッァと前が開けると今度は踏んでも踏んでも追いつけない。確実に疲れが出ている。
©FABtroni+camera
そして焦りが出て、コース傍の杭にハンドル持ってかれてバイクが中に舞う。
バイクと再開して漕ぎ出すものの、すぐにカット。落車が順位を決定的なものにしました。
2日間のレースでできたことは次回に向けても継続してできるように取り組んで、できなかったことをできるようにしっかりと反省して取り組みます。
応援・サポートありがとうございました。IRCカップ、全日本と続きますがどうぞ宜しくお願い致します。
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