SCOTT2018 MTB編

引き続きマシュンです！いよいよお待ちかねのMTB編の続編になります！

まずは、トップバッターはレーシングクロスカントリーバイクであります、スパーク！アクセントに赤が入っていて、レプリカっぽいところがくすぐられます。なんとこれはカーボンクラスが3番目のMFカーボン。しかもフォックスでリモート付き。30万円を切ったスペシャルプライズでおすすめな一台です。

続くはスパークプラス！僕の乗るスパークに27.5ｘ2.8というセミファットバイク仕様。ドロッパーも付いて中々のパーツチョイス。山遊びと王滝を完走目的に走る方には楽しめます。




泥用フェンダーも標準装備。もちろん別体でも11月頃販売予定ですよ。お値段も1,800円とお買い求めやすい金額！フォックスの34、36に使えますが、32SCには幅が狭く加工が必要です。

オレンジとグリーンも！

そしてスケールプラス！

ドロッパー（シート上げ下げがリモートでできるもの）付き

こちらはドロッパーがないぶんコストダウン。

そしてスパークのアルミ

リアはクイックリリースですが、せっかくならブースト行っちゃいましょう！アダプターで出来そうな予感ですが、3,000円から5,000円の相場なエンドを交換と考えるならその分の予算をアップグレードに考えてね。

フロントダブル仕様です。

そして、大注目のニノレプリカモデル！RCカラーの登場です。今期よりシンクロスパーツをふんだんに使って、DTホイールにスラムと言う形でした。全く申し分ない仕様です。

特に変更点はありませんが！

クイックレバーはなんと工具式に外しておけます。

ただし相当な力で外さなきゃいけないようで、サンプルバイクでは外しませんでした。







こちらはレバーなし。全体的に120MMストロークはフロントサスが34という太めな剛性のあるサスとなり、ドロッパーポストが付きます。山でも遊べてレースもできるです。完全レースのみでしたら、100MMストロークの方になってドロッパーもなし。で、見分け方は、シートチューブにRCが入るか？SPARKロゴになっているか？です。写真をもう一度見て下さいね。