ダートクリテ

 

@dirt_crite でキックオフ

ライドマシュンとしてMTB活動開始です。

トレーニングの成果を確認すべく、ダートクリテを走りました。

@issei.1001 は、今期もやってくれそうな走りで快調に走りました。現エリートのアジアチャンピオン　@k_riki.o とバトルし、ファーストラップもメイク。久しぶりのマウンテンバイクを感じさせない走りを見せてくれました。

@mashunmtbrider は、怪我により未出走も考えはあったけど。走れる範囲内でレースを走りました。オールエスケープで、少しの段差さえ痛みとの格闘。しかし、走って正解！あとは、回復次第だと言う事です。

開幕戦前哨戦となるこの結果はいかに⁈

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愛知牧場レースレポート

【愛知牧場DAY1】 今週は、車の納車手配やら？バイクの組み換えやらで出来上がったのはレース当日に跨る深夜に。4時間睡眠で慌ただしく現地入り。トレーニングもここ2週間で出来るのは？って課題だったけど、乗り込み2日とインターバルを1日のみ。あとは、体幹的トレーニングを8日。そして、スキー。（仕事ですが笑） はたしてどうなることやら？ そして、今回の機材はCRAXにGRXタイヤはフリーなのでIRCをチョイスした。シラクエッジをフロント、シラクサンドをリアで転がり抵抗もなく抜群の加速性能を感じた。ハンドルは、一度ロード用にしたが、グラベルハンドルをつけて下ハンドルがワイドになることで安定性とコーナーリングの優位性を感じていたのでスペアバイク共にセットしていた。 今シーズン初シクロクロスでランキングも無いので当然最後尾の52番コールでスタートだった。後ろを見たら誰もいないから後ろで八の字走行でもしているか？と思いつつも、片足ついて静止がルールなので、大人しくスタート。当然スタートの号砲が鳴ってもすぐには出ない余裕ぶりに・・・。

1コーナーを過ぎてからの直線から2コーナーまではフルスロットルで位置取り！わかっているからこそ？インに突っ込んでストップを繰り返す。面白いじゃん！終始デットヒートでラスト周回までまだまだわからない！今日はJCX前哨戦ということもあり、わりと速い選手も出場していないので、80％の足切りは心配ないがとにかくできる限りのダッシュをして順位を上げる。久しぶりのレースだから体から全力の力を沸き立たせるのはここでしか感じられない。 階段は長すぎてキツイけど体感で鍛えた素早さを使って階段は猛ダッシュし、連続コーナーは地味に難しくてモドカシイけれども微妙な加速してゆくライン設定はスピードを乗せやすい。

50番から一桁まで行きたかったけど、15位フィニッシュで初日は終了。途中ギア変速が入らなくて、2段飛ばしとかは自分のせいだけどそれはそれか！そして、後半2周はペースダウンして来ていたのでトレーニング不足は認めざる得ない。 【愛知牧場DAY2】 2日目は、宿から近くと言う事もあり第一レースのコーチングをしてすっかり気分を良くしてレースまでを、スケジューリング。 昨日と同じ時間と言うのもあって、ペースをつかみやすく2日連続レースも悪くないよねーとゆっくりとスタンバイ。

レースは、72番コールで昨日よりも後ろ位置のスタート。しかも、スタート招集前に脱ぎながら進みスターティンググリッドには3分前に配置。真ん中にいたけど、わりとスペースが多くて4コーナーまで全てイン攻め！と言うスーパーゴウイングな？久しぶりのレースっぽい感じ満載で、これぞレース！ってハイテンションになり、最後尾スタートを楽しんじゃいました。普通なら行く？ってスーパー強引なラインだけど、隙間をついて加速！に次ぐ加速！海外で走っていた感覚を蘇らせたそんな瞬間でもあった。 初日に使ったスカイブルーバイクはトラブルが少し起きそうな状態だったので、ブラックバイクをメインバイクにしてサイズダウンの効果とGRXとニューアルテグラの違いをテストできるチャンスになっていた。

見事にニューアルテグラは、12段のマイルドな刻みである一方。フロントギアはロードそのままなので、52Tの重めなギヤがコーナー立ち上がりの加速を手伝ってくれて順位をジャンプアップさせてくれた。コーナーリングはサイズダウンとなったバイクがベストマッチングで前をゆく選手のタイヤ2本分のトレースに成功し、ぐんぐん食らいついてゆく。

久しぶりのレースも2日目となれば話は別物となり、キレキレの走りでしたがラスト4周回から通称マリオさんの足切り知らせが大助かりで、とにかくもがきまくり！はじめの知らせが50秒だったのに次の週では30秒に。確実にタイムアウトが迫る中で、乗降車の際にクリートが外れにくいのを実感２周くらい感じていた。土がついて外れにくくなったのか？とも思ったけど、次のあと2周って時に階段手前から数歩上がった時にクリートのガタつきを感じ、一気に外れてしまった。集中力もダウンさせてしまい５人ほど一気に抜かれ、ピットに入るのではないのに入ってネジを閉めようという判断をしてしまい、すでに足切りだから再び再スタートもバイク交換が頭の整理がつかずモタモタしてしまい、結果的に８位も順位を落として３８位でゴールした。実力的には完走圏内でもできなくて悔しい結果だが、レース出場数が少ないのにこのリザルトが刻めたのは良しとしよう。

沢山の応援ありがとうございました📣

全日本選手権大会 応援ありがとうございました！

 久しぶりにチーム一丸で出走となるファミリーチーム。

冬季シーズンインしている二刀流の松本一成選手も金曜までナショナルチームの調整の為、帯広でスピードスケートの大会に出場。（この日は得意の5000Ｍで、リザルト的に進展ある手応えをつかめていた。）終了後に、修善寺へと強行スケジュール。さらには松本璃奈選手も土曜日入りに。そして、今回は元ナショナルチームメカニックも務め、何度もチームメカを依頼したグローカルバイクのバスマンが一日限定で来てくれることで、チーム内の連携は一気にグローバル化されてアップデートしていた。

©️Mitsuo Takano

©️Mitsuo Takano

©️Mitsuo Takano

松本璃奈選手は、2019プレオリンピック大会で日本人最高順位を取っている。現在はダウンヒルチャンピオン2冠というバックボーンを持ち帰ってやってきた。試走では、スタンプジャンパーEVOでＡラインをたどる。レースバイクのエピックEVOにスイッチすると、《浄蓮の滝》《枯山水》はテクニカルの見せ所を少しづつ精度を合わせ無難にこなせる様になる。

レースでは2列目ながら広い直線でペースを上げると一気に1番で飛び出し、2番手で女子総合でも2位で《天城越え》《浄蓮の滝》へと進む。ダウンヒルでもライバルのミオ選手とのテクニックは劣るものの、スピードと体格が前へと進ませていた。SAKURAドロップス後のダブルレーンでは、その差が短縮されつつある。全体の中でも3人の中に入るライダーで、女子選手でもそのスキルの高さを見せてくれるのは楽もしい。次第に雨は強くなり寒さとの格闘にもなるスタートゴールの直線ではものすごい向かい風と雨によりすごい辛そうだ。総合では４位とかなり順位を落としてしまうも、Ｕ２３では２位。そのポテンショルを見せつけた。

©️Mitsuo Takano

©️Mitsuo Takano

©️Mitsuo Takano

松本一成選手は前日の限られた時間の中で、半年ぶりのマウンテンバイクレースに挑む。２刀流の宿命的？全日本の日程が変更が発表された瞬間より、出走が危ぶまれるが何とか２日間のみの限定スケジュールで調整。試走時間をフルに生かし、父のコーチングを受けつつワールドレベルまで引き上げる。ハンディキャップを短縮し彼自身の持ち前の体幹とバイクスキルを直感でパフォーマンスを上げる。《浄蓮の滝》《枯山水》を２レーン確認し、念のためのA,

B,Cとすべてのラインチェック。タイムリミットギリギリまでには、彼の走りは戻っていた。周回数とスタート時間のみ変更でサポートの方が慌ただしくなりながらレースは始まる。
最終レースはエリート男子。そして5分後にU23のレースが始まる。

©️Mitsuo Takano

©️Mitsuo Takano

©️Mitsuo Takano

©️Mitsuo Takano

松本駿選手はコースを攻略しつつも,《天城越え》は失速する事を感じながらも、無難なラインで進む。《浄蓮の滝》では、Ｂラインを選択するも周囲が押すなら押すしかない？そして、スーパーマッドな久しぶりの感覚は一気に順位を上げ、バトルを繰り返しながら《枯山水》へと進む。やはり同じように前走者と距離感を同じペースで押しを選んだ。そんなことを繰り返し、ランと押しの区間では正に経験が生かされたが、3周目を終える80％ゲートが遮断され、－3ラップの17位でゴールした。

松本一成選手はスタート直後は誰よりも1番で飛び出す。変貌したレベルの高いコースだが、トップでレースをリードする。一度《浄蓮の滝》で前走者がストップして、怖い思いをするけど、難なくトップで40秒弱のアドバンテージ。２周目にはボアダイヤルが外れてしまい、靴が脱げそうになりながらも走る。３周目には、《浄蓮の滝》でチェーントラブルによりストップ。苦戦し再スタートにかなりの時間がかかってしまった。1分以上も開いたまま再スタートとなるが全てAラインでないと勝ち目がない為に進も、《枯山水》でタイム短縮していたが前転で、再び縮まらず。

・・・。加速していく彼の走りは、群れを抜く猛馬の走り。キレのある走りは健在で尚且つ、攻めのある走りをアピールできた大会となった。

会場では、雨の中ブースへお越しいただきました皆様ありがとうございました。
展示物も雨の為にご覧いただけなくて残念ではありますが、またどこかの会場でポストカードなどプレゼントいたします。
応援ありがとうございました。

©️Kazutaka Inoue

©️Kazutaka Inoue

©️Kazutaka Inoue

©️Kazutaka Inoue

©️Kazutaka Inoue

©️Kazutaka Inoue

©️Kazutaka Inoue

©️Kazutaka Inoue

©️Kazutaka Inoue

©️Kazutaka Inoue

©️Kazutaka Inoue

©️Kazutaka Inoue
 

全日本MTB選手権修善寺大会へ向けて！

 

日本サイクルスポーツセンター

例年は連戦での参戦となっておりますが、全日本選手権大会にフォーカスして今週末に千葉公園で開催のエルミネーターとショートトラックはスキップ。来週末のシクロクロス野辺山もずっと参戦しておりましたが、マウンテンバイクに集中するために見送りとなりました。楽しみにしてくださる方々には申し訳ございませんが、11月20日にオリンピックコースで開催の全日本選手権大会に向けてチームから３名出走！準備を進めております。

U23女子には、松本璃奈選手が出走です！過去のプレ大会では日本人最高位を記録いたしました。2年連続のダウンヒルチャンピオンらしい下りの走りを披露してくれます☆

そして、U23エリートには松本一成選手が出走です。スピードスケートと自転車の2刀流である彼は、スピードスケートのトップシーズンで何とかこの全日本選手権のみスケジュールにこぎつけることができました。抜群の体幹を兼ね備えている彼の走りを間近でご覧いただきたいと思います。

最後にはエリート男子にマシュンこと松本駿選手が出走します。前回のMTBカップでは、怪我の回復と体調不良で彼らしい走りが出来ませんでしたが、十分な準備期間を利用して調整中です。

そして、土曜日のみですが世界の大舞台を経験したスーパーメカニックが登場しますので、会場お越しの方は覗きにいらしてください。

開催期間中は、NEWポストカードとNEWステッカーを準備して、お待ちしています！
その際は、Facebookページとインスタグラムのいいね！とフォローされたらプレゼントいたします。スマホなどご準備して、スペシャライズドテントを目印にブースにお越しくださいね！

全日本２連覇しました🥇

 2022/09/26に行われたダウンヒルの全日本選手権で二つ目のメダルを獲得しました。

簡単なレースレポートです。

今回の会場は今年オープンしたパルコール嬬恋スキーリゾートで開催されました。

レース一週間前にコースを確認とタイヤチェックをしに走りに行きました。

去年からバイクを新しくしてサイズもS2とS3ですごく迷いましたが、S2だとステムとハンドルが近く乗りづらかったのでS3をチョイス。29ホイールなのでクリアランスは最大でないとタイヤが回らないので若干バイクの方が大きいですが、なんでも乗りこなせる私にとっては全く気にならなかった。

しかし、車のヒッチのホイールベースが足りないという事件。サイズが大きい分車幅よりもはみ出してしまうというね😂

また、パルコールのゴンドラは私のバイクがギリギリ乗る感じで積み下ろしに頭を使いました。ゴンドラ止めて申し訳ないです🙇‍♀️

スペシャライズド様より発表されたばかりの「HILL BILLY」をホイールにはめ早速チェック。

ブロックがしっかりしているためウエットにも使える感じでした。また今回のコースはできたばっかりというのもあって笹藪の中を駆け抜けていくレイアウト。またコースが笹藪で見えないのでちょこちょこコースアウトしてしまう😅

空気圧は1.6barで攻めましたが、パンクしているのかなっていうぐらいしっかりグリップして今回のコースには最適なタイヤということを実感🙏

レースWeek。

金曜日に会場入りをしましたが、まさかのレースコースが走れない？？せっかく来たのにというショックがありましたが、この日はレースコース以外のコースをライドして路面の感触を確認しました。

午後はコースウォークをしてライン確認をして終了。

一日中雨だったので体が冷えてしまいましたが、パルコールさんはチケットを購入すると施設内の温泉が無料ということだったので速攻で温泉行きました♨️

土曜日の朝方は雨が止まず…。レースコースを試走しに行きましたが、前日確認したライン通りに全く走れない😅コースは川になっていました😅

泥レースはすごく苦手ですが、なぜか今回のレースはすごく得意でした😅もしかしたら最近仕事で雨の日も走っているからかもしれないですが…。

３本試走しましたが、そのうちの一本チェーンデバイスからチェーンが落ちてしまった…。今まで外れたことがなかったので泥詰まりで落ちたのかなと思って直してタイムドセッションを迎える。

今回は一番手スタートでした。スタートして100m下ったところで「あれ？チェーンが外れてる」＝工具がないと直せない。ってことでランニング大会に急遽変更になりました😂

シクロクロスとスケートをやっていた時代にランニングトレーニングをやっていたことがあったので得意ではあったが…自転車に乗りたかった🥲

Photo by Suzukiさん

ゴールした時は当日も外れたらどうしようという不安がありましたが、SCさんが応急処置をしていただきました🙏

レース当日。

前日直してもらったので試走で外れないかチェック。チェーンは外れなかったので一安心。コースは雨が止んで晴れてきたのでところどころ乾いて来て田んぼになり始めた。しかし、水溜りは怖い。突っ込んだらホイール半分埋まったし、攻めれるところ攻めたら2回転しました😂

予選。走る前にコースを見たらまたラインとコンディションが変わっていた。しかし、迷うことはなかった。自分が走れるライン探しながら走ればいいと思いスタートした。スタートして早々に転びかけました😅

シクロクロスをやっていたのでキャンバー走行は得意な方。シクロクロスの方がタイヤが細いので大変だった。

2位で予選を通過し、決勝に備える。

決勝。一応走る前にコース確認。さっきと同じライン行けば大丈夫だと思ってスタートラインに立ったが…。

スタートするまでアウトかインか頭でずっとグルグルしている。でも決めた。私は走ったことないところは行かないチャレンジしないと決め、スタートした。

コースギリギリを攻めすぎてコーステープがペダルに引っかかった。でもしゃべる余裕はあった。コース脇にいたスタッフに「すいません。コーステープ切っちゃった」という余裕があった。これはいける。最近はしゃべれる余裕があるといい結果がでるってことに気づいた。

Photo by Yさんの知り合いMasaさん

Photo by Hibikiさん

ロスした分取り返すぞーって勢いでペダリングしてゴール。

レース後に倒れたのは久しぶりかもしれない。あと1人待つのみ。全く起き上がれないし、アナウンスだけが頭の中に入ってくる。聞きたくないけど聞き入ってしまう。

「4分50秒見えてきた」

「5分」

「5分10秒」

「今ゴール」

「タイムは…」

「優勝は…」

自分の名前がアナウンスされた時涙が止まらなかった。

嬉しかった。ここ最近は1番に乗ることすら出来なかったし、まさかの苦手な泥レースで勝てるとは思ってもなかった。

機材サポートしてくださったスポンサー様、サポートしてくれたSCの皆さん、応援してくださった方々本当にありがとうございました。

引き継ぎ「Ride Mashun Specialized」家族チームの応援とサポートをよろしくお願いします🤲